为什么是混凝土中的“中转站”
螺旋输送机由输送机本体、进出料口及驱动装置三大部分组成。它的本质也是输送功能，这就决定了它是承上启下的作用。 当螺旋轴转动时，由于物料的重力及其与槽体壁所产生的摩擦力，使物料只能在叶片的推送下沿着输送机的槽底向前移动。在这个工程中，其性能又使它很好的完成这个“中转站”的功能：
效率高:新型的悬挂式中间吊轴承架，增大了物料运送空间，定制螺旋输送机，减少了物流阻力，又因小直径，高转速，变螺距等设计，确保顺畅，快速均匀送料.
布置随意:外壳采有优质无缝钢管，通过法兰将各段连接为整体，可直接与配套设备连接固定，无需地基基础，充分利用空间。
多元化联拉: 进出料口可采用法兰连接，布袋连接，布袋吊杆连接，螺旋输送机规格，万向接口连接等多种形式。
密封可靠：外壳管的连接处设置了防渗水装置，工艺孔也经过精心改良，螺旋输送机，避免由于雨水渗入引起管内水泥结块而造成堵料，闷机事故的发生.
1、空载试车时，如发现轴承有漏油现象，应折下轴承，调整密封圈内弹簧的松紧，直至不漏为止。
2、螺旋输送机的悬挂轴承应安装在连接轴中点，其端面距两螺旋管轴端面的间隙应分别大于10mm(ф150～ф400mm时)和20mm(ф500～ф600时)。
3、吊轴承端面与连接法兰内表面间隙，当螺旋直径为ф150～ф250mm间隙应不小于1.5mm，大型螺旋输送机，当螺旋直径为ф300～ф600mm时，间隙应不小于2mm。
4、螺旋输送机的壳内壁与螺旋面的两侧间隙应相等，其允差为±2mm，底部和间隙允差为±2mm。
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