当输送带坏了，TD带式输送机，在损坏程度较小或紧急情况下，这个时候进行长时间的停机等待修复，基本上就有点不值得了，还是自己简单处理一下吧，供应带式输送机，有时间再进行全方位的修复。兰大通用针对这种情况向您提供最专业的快速修复输送带的办法。
一步，用电动削皮机在裂缝两侧各40mm的区域内切出深为3mm的修补区域，每切出五厘米同时进行步骤二到四的修补活动。
第二步，在修补区域抹底漆，混合搅拌专用修补胶，带式输送机生产厂家，并倒到修补区域内抹平。(这里很重要，兰大通用有必要跟您说一下：①修补胶的用量为每一组(400克)铺3.5米;②抹底漆后十五分钟后再倒修补胶。)
第三步，在抹平修补胶的同时贴专用修补胶皮，并用专用滚压器反复滚压二次。
第四步，为减少待机时间，上加热毯对修补表面加温(此步骤在气温高于15°时可以略去)。
第五步，在修补表面压上一定重物以使粘接面平整。
其实就像是给轮胎修补补丁一样，清理、涂胶、加热按压、整理表面这几个步骤。这些步骤都不是很难，但是都要求十分细心，只有这样，临时修补的皮带才可以使用。
这些步骤都是应对带式输送机出现小面积的问题是可以使用，当输送带发生大面积损坏，还是停机检查以后，再请上专门的人员进行修复吧!!
带式输送机在运行中，有一个很重要的零件在默默的发挥着重要的作用，它就是托辊。托辊支撑输送带及其物料并使之稳定运行。
托辊质量的好坏取决带式输送机的使用效果，特别是输送带的使用寿命。而托辊的维修费用成为带式输送机运营费用的重要组成部分。托辊是带式输送机的输送带及货载的支承装置。托辊随输送带的运行而转动，以减小输送机的运行阻力。所以要求托辊：结构合理，襄樊带式输送机，经久耐用，回转阻力系数小，密封可靠，灰尘、煤粉不能进入轴承，从而使输送机运转阻力小、节省能源、延长使用寿命。
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