带式输送机的传动装置中比较常见的是带传动，它由主动带轮、从动带轮和环形绕性件组成。
带传动接传动原理可分为摩擦带传动和齿合带传动两大类，摩擦带传动是靠带与轮间的摩擦力传递运动和动力的，按带的剖面形状可分为平带传动、V带传动、多楔带传动以及圆带传动等类型。
带式输送机摩擦带传动有如下主要特点：
1、结构简单，制造成本低，供应带式输送机，且便于安装和维护;
2、带有弹性，带式输送机厂家，能缓和冲压，吸收振动，故传动平稳，噪音小;
3、过载时，带会在带上打滑，且有过载保护作用;
4、带必须张紧在带轮上，增加了对轴的压力;
5、带与带轮间存在弹性滑动，带式输送机，不能保证传动比恒定不变;
6、不适用于高温、易爆及有腐蚀介质的场合。
兰大通用提醒您：带式输送机摩擦带传动的特点很多，但是也是有它的局限性，它适用于要求传动平稳、传动比要求不很严格及传动中心距较大的场合。
托辊分钢托辊和塑料托辊两种。钢托辊多由无缝钢管制成。托辊按用途又可分为槽形托辊、乎形托辊、缓冲托辊和调心托辊。为了提高生产率，输送散状物料，支承输送带重段的上托辊一般采用槽型托辊;输送成件物品输送机的上托辊，TD带式输送机，选煤厂手选输送带的上托辊，及支承输送带回空段的下托辊，均采用平形托辊。
槽形托辊中倾斜托辊与水平托辊轴线之问的夹角称为槽角。槽角大小是决定运输物料的重要参数。我国过去的带式输送机，槽角一般为20°。TD75型系列设计，槽角采用30°，也有采用35°和45°的。在相同带宽条件下，槽角由20°增至30°，输送带运送散状物料的横断面积增大20%，运输量可提高13%，并可在运行中减少物料洒落。
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